[Date Prev][Date Next][Thread Prev][Thread Next][Date Index][Thread Index]

)



01. На МАКС я решил ехать на своей машине. Пропуска у меня не было, поэтому не представлял, как удастся доехать до авиасалона, так как въезд в Жуковский на дни проведения выставки закрыт. Выехал в начале седьмого утра и через 40 минут был уже около проходной. Спасибо коллеге за пропуск ;) Утром отличный свет и мала народу, очень приятно снимать. Боинг 787 Дримлайнер. Потрясающе красивый самолет!
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/01.jpg"; />

02. Масса Боинг 787 снижена на 45 т по сравнению с аналогичным самолётом A330-200 — с 180 т до 135 т.
Потребление топлива самолётом снижено на 20 % по сравнению с эксплуатируемыми аналогами, количество вредных выбросов — на 20 %, затраты в расчёте на пассажиромилю сокращены на 10 %, прогнозируемый размер экономии затрат на техобслуживании — 30 %. Фюзеляж из КМ обеспечил возможность увеличения иллюминаторов на 65 %. В салоне будет поддерживаться высокий уровень влажности, а сам салон будет усовершенствован. 2 июля 2011 Боинг 787 успешно совершил свой первый пробный полет, вылетев из Сиэтла и приземлившись в токийском аэропорту Ханэда.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/02.jpg"; />

03. А это 380 Эирбас. О нем я уже писал.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/03.jpg"; />

04. Ан.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/04.jpg"; />

05. Статичная экспозиция больше похожа на музей советской техники. Новинок единицы. Я не очень понимаю, зачем надо было выставлять очередные модификации Ил-76 и ТУ-154. Не если нечего показать - не показывайте ничего. Лучше бы новинки поставили, тот же Суперджет. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/05.jpg"; />

06.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/06.jpg"; />

07. А вот у американцев очень крутая экспозиция. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/07.jpg"; />

08. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/08.jpg"; />

09. Не вдаваясь в технические подробности, могу сказать, что американцы смотрятся намного лучше наших. Мне очень нравятся их темно-серый матовый цвет. Даже этот зайчик безумно мил. Вы можете себе представить такого зайца на нашем военным самолете? 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/09.jpg"; />

10. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/10.jpg"; />

11.  Первый КПП. Все зрители проходят тщательный досмотр. Сегодня день визита Путина. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/11.jpg"; />

12. Очередь для всех одна. Стоят и наши военные и заморские гости. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/12.jpg"; />

13. На самом МАКСЕ стоят заборы. Это, конечно, полный провал. Я не знаю, кому взбрело в голову обнести всю экспозицию высоким забором. Невозможно ничего ни снять, ни нормально посмотреть. Неужели нельзя было сделать просто ленточки или не такой высокий забор?
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/13.jpg"; />

14. Все равно у каждого самолета стоит по два полицейский и мусорный бак. Враг не пройдет. Но снимать невозможно. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/14.jpg"; />

15.  К некоторым экспонатам пускали поближе. В некоторые самолеты можно было даже зайти. В какие? Например в американские военные, у них целый день были экскурсии. Или в Боинг, или в Аэробус. Иностранцы всем рассказывали про свои самолеты, причем рассказывали с блеском в глазах! А наши так и стояли за заборами. Если спросить что-то на русском стенде, то отвечают почти всегда в духе: "Какая тебе разница, все равно не купишь! Иди отсюдова, не отпугивай клиентов!" Я не понимаю этого отношения. Еще показатель - со мной связались пресс-службы почти всех иностранных компаний, которые принимают участие в авиасалоне. Они приглашают посмотреть и написать о своих самолетах. Они открыты для зрителей и им есть, что показать и рассказать. Из наших со мной не связался никто. Большое спасибо организатором авиасалона, они делают ту работу, которую не делают наши участники. Они как могут помогают, аккредитовывают и показывают. Нашим участникам на зрителей судя по всему плевать, наверное заняты плясками вокруг иностранных гостей, чтобы выгоднее продать свой прошлогодний снег. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/15.jpg"; />

16. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/16.jpg"; />

17.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/17.jpg"; />

18.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/18.jpg"; />

19. Подготовка к приему первых зрителей.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/19.jpg"; />

20.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/20.jpg"; />

21.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/21.jpg"; />

22.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/22.jpg"; />

23.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/23.jpg"; />

24. Во второй половине дня прилетел Путин. Он зачитал торжественную речь и пообещал сделать на базе Жуковского инновационный центр авиастроения.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/24.jpg"; />

25. После выступления )
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/25.jpg"; />

26.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/26.jpg"; />

27. Потом началась летная программа. Премьер традиционно смотрел ее в шале Ростехнологий. Кстати, этот павильон называется "президентским", хотя Медведев на МАКС не приезжает. Название осталось с тех времен, когда Путин был президентом.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/27.jpg"; />

28. Путин с главкомом ВВС Александром Зелиным наблюдает за полетами.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/28.jpg"; />

29. Еще зрители. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/29.jpg"; />

30. Мне очень понравилось выступление гражданских самолетов. Если к высшему пилотажу истребителей все уже привыкли, то смотреть, как обычный гражданский самолет делает чуть ли не "мертвую петлю" очень интересно.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/30.jpg"; />

31.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/31.jpg"; />

32. Практически вертикальный взлет.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/32.jpg"; />

33.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/33.jpg"; />

34. зрители.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/34.jpg"; />

35. Пресса. На дальнем плане стоит Ил-96, на котором прилетел премьер.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/35.jpg"; />

36. Потом Путин пошел по павильонам знакомиться с экспозицией. Особенно запомнился павильон "Детство". Там премьера сопровождали одетые в немыслемые костюмы дети. А еще там не было кондиционера.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/36.jpg"; />

37. Дети показывали премьеру свои работы на авиакосмическую тему.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/37.jpg"; />

38.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/38.jpg"; />

39. Потом премьеру предложили постоять на какой-то платформе, с которой он два раза чуть не свалился. Один раз соскочил сам, второй раз поймала охрана. Это российский аналог электросамоката Segway. Правда, сделан он в виде платформы, чем-то напоминающей весы на небольших колесах. Управляется либо при помощи технологии ГЛОНАСС, либо вручную с пульта. Премьер проехал 2 метра и решил развернуться на платформе, но в тот момент она вдруг стала двигаться быстрее. Владимир Путин не удержался, спустился с нее одной ногой. И только он вновь взошел, как "Персональный транспорт" начал стремительно вращаться на одном месте вокруг своей оси. "Это включилась система тренировки вестибулярного аппарата", - с серьезным видом пояснил Сергей Лушковский. "Вы что? В космос меня готовите? Дорабатывай!" - сказал на прощание автору платформы премьер.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/39.jpg"; />

40. Русский народ смотрит через окна шатра на премьера. Чиновник смотрит на русский народ.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/40.jpg"; />

41.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/41.jpg"; />

42. Все сумки свалили за шатром. Теперь про детей. Я бы лично сослал валить Химкинский лес дизайнера, который облачил детишек в столь отвратительные наряды. Как можно было на жаре надеть на ребенка костюм космонавта? 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/42.jpg"; />

43. Или вот этот костюм. КАК? Как такое можно было придумать?
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/43.jpg"; />

44. В остальных павильонах не было ничего интересного. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/44.jpg"; />

45. Путин за затонированным стеклом макета кабины МС-21. Среднемагистральный самолет МС- 21 призван прийти на смену самому массовому лайнеру, который используется в последнее время, Ту-154. При изготовлении МС-21 будут применены самые совершенные технологии. В частности, крылья лайнера будут изготавливаться из композиционных материалов, самолет будет оснащен современной силовой установкой и цифровой системой управления. По уровню оснащения кабины лайнер будет соответствовать таким зарубежным аналогам, как А-350 и "Боинг-777".
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/45.jpg"; />

46.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/46.jpg"; />

47. Еще нужно отметить оформление стендов. Почему нельзя нанять нормальных дизайнеров?  Зачем на стенды с авиадеталями ставить мерзопакостные цветочные композиции? Удивляюсь, как Путин вообще терпит все эти цветочки, часами гуляя по стендам. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/47.jpg"; />

48. Забавная история с мусорным баком около одного из павильонов, в который должен был зайти премьер. Бак позволил себе стоять около самого входа. Непорядок. Сотрудники ФСО спорили с Полицией, кто будет отодвигать нарушителя. Никому не хотелось ввязываться в это грязное и неблагодарное дело. В итоге они поймали какого-то мужчину в костюме и заставили его убрать зеленое чудище.
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/48.jpg"; />

49. В течение дня на охрану общественного порядка и безопасности на территории ЛИИ им. М. М. Громова был задействовано 1800 сотрудников ОВД и военнослужащих ВВ МВД России, а также 330 работников ЧОП и ведомственной охраны. И не зря, говорят, поймали какого-то экстремиста. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/49.jpg"; />

50. Про Буран. Два дня назад блогосфера начала бурлить. Некий дотошный блогер нашел на задворках авиасалона Буран и снял его со стороны забора. Оказалось, что с одной стороны Буран не покрашен. И Понеслось: "МАКС только открылся, но уже преподнёс первый сюрприз такого рода: организаторами изначально был обещан "статический макет советского космического корабля "Буран". И он действительно в Жуковский был доставлен вроде бы из Химок, где, говорят, валялся никому особо не нужный. На авиасалоне место под прежнюю гордость отечественной космической отрасли выделили где-то на отшибе, у забора. И не случайно:

"Буран" смотрится очень даже солидно. Но только со стороны основной экспозиции, т.е. оттуда, где находятся гости авиасалона. А если посмотреть на него от забора, как это сделал один дотошный блогер, то открывается истинное лицо экспоната. "

К сожалению, блоггеры, которые побежали радостно распространять эту "шокирующую новость" в подробности решили не вдаваться. Я писал уже, в каком состоянии был доставлен Буран месяц назад. Всего за месяц, его собрали и начали с ним работать. Никто его не собирался выставлять на этом МАКСЕ. За два года буран должны полностью отреставрировать и он будет ВПЕРВЫЕ представлен на МАКСе 2013! Сейчас Буран стоит на отшибе аэродрома среди старых самолетов и не является участником экспозиции!  поэтому перед тем, как писать про показуху и "потемкинские деревни", изучите вопрос. 
<img src="http://varlamov.me/img/maks11_2/50.jpg"; />



Информация предоставлена сайтом potupchik.com.